Ferrari F1 Vintage

Ferrari F1 Vintage

En 1919, debutaba como piloto un joven Enzo Ferrari, en una competición de automovilismo Parma-Berceto, 10 años mas tarde (1929) Enzo funda una sociedad deportiva llamada Scuderia Ferrari, la cual se encargaria del apartado deportivo de la marca Alfa Romeo. La marca es reconocida como tal en 1933 cuando los coches modificados por Enzo empiezan a correr bajo la insignia de scudería Ferrari. A los pocos años las cosas empiezan a complicarse para la Scudería ferrari ya que los vehiculos alemanes empiezán a arrasar en las pistas de carreras, por lo que Alfa Romeo retoma la gestión deportiva fundando Alfa Corse. Enzo Ferrari se retira de Alfa Romeo y funda Auto Avio Construzioni, no pudo usar su apellido hasta 4 años después por una cláusula del contrato que había firmado con Alfa Romeo, el primer modelo fue el 815 construido en 1940,  con el que Ferrari ganó la Migle Milia. Pero de nuevo el desarrollo de Ferrari se ve bruscamente interrumpido cuando estalla la  Segunda Guerra Mundial, los técnicos y dirigentes de la Auto Avio Construzioni, se ven obligados a construir material bélico por orden del gobierno, también son obligados a moverse a 16 kilómetros al sur de Módena, a Maranelo, lugar donde hoy en día todavía permanece la Scuderia Ferrari. La guerra termina y en 1947 ya con la posibilidad de usar su apellido (Ferrari) , su emblema característico (el cavallino rampante), y su taller reconstruido en Maranello nace la Scuderia Ferrari como la conocemos hoy en día, su primer auto fue el Modelo 125 con un motor de litro y medio. Aqui les presentamos esta figura decorativa y conmemorativa de la Scuderia Ferrari, una replica de unos de los muchos coches de F1 con lo que corrió durante la decada de los 50′.

Dimensiones:

• Alto: 0,33 m
• Fondo: 0,48 m
• Ancho: 1,35 m